CFV3V

Constructeur :

Usines Ragheno - Malines

Type :

SNCB 554 devenu 46 par la suite.

Année de construction :

1952

Immatriculation :

4616 - à l'origine 554.16

Poids en ordre de marche :

33,6 tonnes

Vitesse maxi :

80 km/h.

Puissance maximale :

180 CV où 132 kW

Longueur hors tout :

16,220 mètres

Batterie :

24 volts (motorisation) + 72 volts (éclairage)

Essieux :

Deux bogies de chacun un essieu moteur.

Moteur :

GM 6V71N - 6 cyl. en ligne - diesel 2 temps

Transmission :

hydrodynamique Voith - Diwabus type 501 JS380 à 2

Réservoir gasoil :

320 litres

Longueur entre pivots :

10,020 mètres

Toilettes :

1 compartiment WC, au mileu du compartiment voyageurs

Frein à vis :

Volant avec chaîne et racagnac dans chaque poste de conduite

Places assises:

76

Divers :

L'autorail 4616 a été en service actif au CFV3V de 1985 à 2000. Arrivé en bout de souffle, il sert de banque d'organes pour les 4608 4610 et 4611, toujours en service. Il est exposé au musée de Treignes.