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Le Matériel

BB 63149
En service

 
BB 63149
En service


Constructeur :
Brissoneau & Lotz
Type :
BB 63000 à l'origine 040 DE
Année de construction :
1956
Immatriculation :
BB 63149
Poids :
69 tonnes
Poids en ordre de marche :
69 tonnes
Frein :
Westinghouse direct (à deux circuits) + automatique (2 triples valves GP)
Vitesse maxi :
90 km/h
Puissance maximale :
725 CV où 533 Kw entraînant une dynamo.
Longueur hors tout :
14.68 m.
Huile Moteur:
238 l.
Batterie :
72 volts
Moteur :
Sulzer (CH) 4 temps - 6 cylindres
Transmission :
Electrique
Réservoir à eau :
400 l.
Réservoir gasoil :
3000 l.
Réseau d'origine :
SNCF
Frein à vis :
Volant
Divers :
Les machines du type BB63000 ont été construites à plus de 800 exemplaires, série la plus importante commandée par la SNCF. Elles ont été affectées aux manœuvres dans les triages et la desserte des marchandises sur les lignes secondaires. Les deux machines sont équipées d’une veille automatique (montée par le CFV3V), d’un système de détection automatique de patinage, d’un système de mémorisation « signaux fermés » et de freins régime « voyageurs » et « marchandises ». Propriété du CFV3V. En état de marche.