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Le Matériel
Diesels

FDP 1
Hors service

 
FDP 1
Hors service

Constructeur :
Klöckner Humboldt Deutz (Köln)
Année de construction :
1956
Immatriculation :
FDP 1
Disposition des essieux :
B'
Poids en ordre de marche :
14 tonnes
Frein :
direct à air comprimé
Vitesse maxi :
15 km/h
Puissance maximale :
55 CV = 40 kW
Longueur hors tout :
5,800 m
Empattement :
2,500 m
Essieux :
B' reliés par bielles
Moteur :
Diesel Deutz A4L514 à 4 cylindres en ligne
Transmission :
Mécanique 4 vitesses
Réseau d'origine :
Frateur - De Pourck / Travaux de voie
Frein à vis :
Volant
Divers :
Peut circuler sur des voies en courbe de 50 mètres de rayon.

Hors service & à restaurer.


La SNCB a possédé une locomotive de ce type, achetée d'occasion.
Elle fut en service de 1972 à 1973 à la gare de Bruxelles Tour-et-Taxis, pour la desserte des entrepôts.
Elle portait la livrée standard des engins diesel, et était numérotée 9901.

Un engin semblable existe au BVS (ligne Dendermonde - Puurs).